Новый MINI Cooper представлен официально
После многочисленных утечек, тизеров и фальстартов официальная мировая премьера нового поколения MINI все-таки свершилась.
По сравнению с предшественником трехдверный хэтчбек слегка подрос (на 11 сантиметров в длину и 4,4 в ширину), но в компании утверждают, что его внутренний простор, объем багажника и удобство для пассажиров увеличились значительно. Благодаря новому шасси UKL1 от BMW «Мини» стал легче, а модифицированная подвеска (типа Макферсон спереди и многорычажная сзади) улучшила управляемость, придав ей еще более спортивный характер. Проверим-с, проверим-с...
Моторная линейка MINI обновилась полностью. Базовый Cooper теперь доступен с 1,5-литровым 3-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 134 лошадиные силы; Cooper S — с 2,0-литровым 4-цилиндровым мощностью 189 лошадиные силы. Оба используют турботехнологию TwinPower и непосредственный впрыск. Точные цифры динамики и расхода топлива станут известны чуть позже; в следующем году, напомним, к семейству моторов присоединится и экологичный дизель.
Как и экстерьер, интерьер новинки остался верным классическому стилю MINI, но поклонников марки ждут и некоторые сюрпризы: например, управление стеклоподъемниками наконец переместилось на более привычное место — на двери. В целом же, как сказал журналистам президент MINI USA Джим Макдауэлл, «такие автомобили обновляют не для того, чтобы изменить их, а для того, чтобы улучшить», и мы полностью согласны с этим лозунгом.
Ждем MINI 2014 модельного года с европейским ценником от 17 900 евро за Cooper и от 23 800 евро за Cooper S.
