Новый Jeep Cherokee получил девятиступенчатый «автомат»
Одним из самых неоднозначных с точки зрения дизайна экстерьера дебютантом автосалона в Нью-Йорке является кроссовер Jeep Cherokee нового поколения.
Дизайн экстерьера вызвал немало споров в клиентской аудитории Jeep, которая осталась недовольна стилистикой изогнутой хромированной решеткой радиатора, головной оптикой а-ля Nissan Juke и необычной формой двери багажника. Выступая в защиту выбранного стиля Jeep Cherokee, шеф-дизайнер компании Марк Аллен, заявил, что перед автохудожниками была поставлена задача нарисовать автомобиль, внешность которого будет интересна клиентам и через пять лет после первого показа. Иными словами, североамериканская компания постаралась создать модель ближайшего будущего, надеясь, что со временем стилистика нового Jeep Cherokee будет по достоинству оценена. Архитектура салона во многом повторяет дизайн интерьера Dodge Dart, поэтому особых нареканий кабина «паркетника» у клиентов компании не вызвала.
Jeep Cherokee поколения «next» является первым автомобилем компании, разработанным на платформе итальянского концерна Fiat. В основе кроссовера лежит «тележка» CUS-wide, которая использовалась в проектировании седана Dodge Dart, а ранее — модели Alfa Romeo Giulietta. Автомобиль станет комплектоваться первое время двумя бензиновыми моторами: 2.4-литровым агрегатом Tigershark мощностью 184 лошадиные силы и V-образной «шестеркой» объемом 3.2 литра, которая развивает 271 лошадиные силы. Jeep Cherokee является пока единственным в своем классе автомобилем, оборудованным девятиступенчатой автоматической коробкой передач.
