Состоялась премьера нового поколения Skoda Octavia
На автосалоне в Женеве состоялась премьера нового поколения Skoda Octavia. Причем сразу в двух кузовах: лифтбек и универсал. Обе они получили полноприводную трансмиссию с подключающей заднюю ось муфтой Haldex. Машина построена на новой модульной платформе MQB, той же, что легла в основу Audi A3, Volkswagen Golf и Seat Leon. При этом новинка стала крупнее не только своих родственников по VAG, но и основных конкурентов по С-классу.
Octavia, по сравнению с предыдущим поколением авто, стала длиннее на 90 миллиметров (4659 миллиметров), шире на 45 миллиметров (1814 миллиметров), но легче на 102 килограмма. При этом колесная база увеличилась на 108 миллиметров (2686 миллиметров). Совершенно точно автомобиль стал гораздо просторнее сзади. Багажник новинки стал на 5 литров больше, чем раньше, что делает его самым большим в классе (590 литров).
В базовой версии Octavia будет предлагаться с 1,2-литровым турбированным мотором мощностью 86 лошадиных сил, который работает в паре с 6-ступенчатой механикой. Другие двигатели (1,4 TSI (140 лошадиных сил), 1,8 TSI (180 лошадиных сил) будут оснащаться и 7-ступенчатой DSG. Свое место в линейке двигателей займут и дизельные агрегаты. самый экономичный из них потребляет всего 3,4 литра солярки на 100 километров пути (показатель, которому могут позавидовать иные гибриды). Все версии со слабыми моторами (меньше 140 лошадиных сил) получат упрощенную заднюю подвеску с полузависимой балкой вместо многорычажной конструкции.
Модели, предназначенные для европейского рынка, по желанию клиента могут быть оборудованы: девятью подушками безопасности, системой автоматического экстренного торможения, которая срабатывает после удара, системой контроля за разметкой и знаками, активным круиз-контролем, системой автоматической парковки, двусторонним напольным покрытием в багажнике, скребком для льда, контейнером для мусора и другими интересными опциями.
Вскоре должна появится и самая «горячая» версия RS, которая, по предварительным данным, будет иметь 220-сильный мотор. В 2014 году состоится премьера «внедорожной» версии Scout, которая получит увеличенный дорожный просвет, пластиковый обвес, защищающий кузов от абразива, и систему полного привода.
