BMW M3 E92 представлен в тюнинге от Leib Engineering

В процессе увеличения мощности вмешательства в конструкцию 420-сильного атмосферного V8 было решено избежать. В результате инженеры из Leib заменили штатную выхлопную систему на выпуск собственной конструкции со спортивным катализатором HJS. Не обошлось и без перепрограммирования блока управления двигателем. В результате мощность мотора была увеличена до 470 лошадиных сил.

Следующим шагом стала замена тормозов на шестипоршневые аналоги с 380-миллиметровыми тормозными дисками от Brembo спереди и четырехпрошневые с 320-миллиметровыми дисками сзади. 19-дюймовые черные диски стиля BMW M220 обули в полуслики Michelin Pilot Sport Cup размерностью 235/35 R19 спереди и 265/30 R19 сзади.

Кроме того, Leib Engineering разработали специальную прошивку для роботизированной коробки передач, которая уменьшает время переключения, а также немного изменили алгоритм работы системы ABS в соответствии со спецификой новой резины.

Внешний стайлинг свелся к установке сплиттера переднего бампера, новых корпусов зеркал, заднего спойлера на крышке багажника и диффузора. Все элементы обвесы выполнены из карбона. В салоне появились боевые кресла, карбоновый декор, а также гоночное рулевое колесо с отделкой из алькантары.

Scriptio: Сергей Белоголовцев.