Несмотря на то, что до премьеры седьмого поколения Volkswagen Golf остались считанные недели, тюнеры по-прежнему не обходят вниманием и текущую генерацию модели.
На этот раз отличились специалисты из BBM Motorsport, которые взяли за основу «горячую» версию VW Golf GTI. После «заливки» новой программы управления двигателем и установки кастомной системы выхлопа мощность 2,0-литрового турбомтора выросла с 211 до 274 л. с., а крутящий момент с 280 до 380 Нм.
Кроме того, немецкие тюнеры установили передние четырехпоршневые суппорты StopTech и регулируемую подвеску KW. Штатные колеса заменили на 20-дюймовые диски, обутые в шины размерностью 235/30 R20.
