Тюнеры провожают BMW M3 на пенсию экстремальным бодикитом
Ателье Vorsteiner разработало экстремальный бодикит для нынешнего поколения «заряженного» седана BMW M3. Интересно, что делать свою разработку массовой тюнеры не собираются: планируется ограничить выпуск пакета GTRS5 только сорока комплектами.
Аббревиатура GTRS используется американскими тюнерами из ателье Vorsteiner регулярно и, как правило, применительно к немецкому спортседану. Пятая версия бодикита стала, по выражению дизайнеров, «данью памяти» нынешнему поколению BMW M3, несмотря на то, что в баварском концерне пока не собираются с ним расставаться.
Основным отличием GTRS5 традиционно стали мощные расширители колесных арок, в которые втиснуты составные колесные диски с низкопрофильными шинами Nitto Invo. Кроме них, в бодикит включены развитый передний бампер с выдающимся спойлером, аэродинамические накладки на пороги, задний бампер с внушительным диффузором и капот с дополнительными вентиляционными отверстиями. Капот, к слову, позаимствован у одного из предыдущих комплектов GTRS3.
Помимо него, комплект можно пополнить новой крышкой багажника и титановой выпускной системой с четырьмя выхлопными оконечниками. Интересно, что все детали аэродинамического обвеса выполняются из карбона. В качестве комплимента заказчику бодикита в Vorsteiner преподнесут еще и фирменные напольные коврики.
